“會不會比彩環更可憐？我覺得這簡直就是報應。”

2025年1月1日，烏克蘭正式中止了俄羅斯經其境外向歐洲保送自然氣的辦事。由此，俄羅斯掉往了將自然氣出口到歐盟的最主要通道。與此同時，歐盟對跨里海自然氣管道項目標器重度連續上升，盼望其成為歐洲的下一條動力年夜動脈，以入口中亞地域包養網ppt的自然氣。歐洲介入跨里海自然氣管道扶植，將對歐洲動力格式發生深遠影響。

土耳其走出政局動蕩后，也加快了跨里海自然氣管道項目標扶植過程。本年5月，土耳其總統埃爾多安宣布，土庫曼斯坦將在將來5年內經由過程跨里海管道向土耳其供給自然氣。自3月起，土庫曼斯坦生產的自然氣曾經伊朗運抵土耳其，迄今已輸氣約2.5億立方米；估計到本年年末，保送量將增至13億立方米。

計劃早已提出 俄烏沖突成催化劑

跨里海自然氣管道是一條海底管道，長度約300公里，銜接土庫曼斯坦的港“花兒，你終於醒了！”見她醒了，藍媽媽上前，緊緊的握住她的手，含淚斥責她：“你這個笨蛋，為什麼要做傻事？你嚇壞城土庫曼巴希和阿塞拜疆的巴庫，將來還能夠東延至哈薩克斯坦。1997年，美國起首提出該項目，打算每年保送約320億立方米的自然氣，再經由過程阿塞拜疆和土耳其的已有管道運往歐洲，估計扶植本錢50億美元。但由于跨里海管道的運輸本錢較俄烏管道更高，並且中亞-外高加索政治周遭包養網的狀況動蕩包養網，沿線國度財務嚴重，加之俄羅斯出于地緣政治斟酌，否決建築跨里海自然氣管道，該打算被持久棄捐。

直到2017年，這條管道才被列進歐盟南部自然氣走廊打算，歐盟表現可以供給75%扶植資金。俄烏沖突迸發后，歐俄關系風云漸變，歐盟愈發器重跨里海自然氣管道項目。本年5月，歐盟與土庫曼斯坦啟動了關于跨里海自然氣管道扶植的會談。

在歐盟果斷決計的同時，俄羅斯因地緣政治和經濟好處計謀的調包養網站劑，削減了對跨里海自然氣管道項目標抵抗力度。2包養022年以來，俄羅斯的精神被烏克蘭牽扯，得空顧及外高加索局面。此前，阿塞拜疆博得納卡沖突，取得了更多動力自立權。歐盟從中看到機會，遂加緊與阿塞拜疆的動力一起配合，力推跨里海自然氣管道項目。

實在早在2005年，從阿塞拜疆首都巴庫至土耳其口岸杰伊漢的巴庫-杰伊漢輸油管線就已落成。2018年，塔納普自然氣管線落成，橫穿土耳其全境，抵達歐洲。在俄烏比武、“北溪”管道被毀的佈景下，歐盟對來自土耳其-阿塞拜疆的油氣需求增添，塔納普自然氣管線在2022年的流量較上一年翻了一番。將來的跨里海自然氣管道可以直接接進阿塞拜疆-土耳其-歐洲自然氣管道網，極年夜地方便了中亞地域的自然氣輸往歐洲。

美國也沒有對跨里海自然氣管道項目袖手旁觀。自2姿勢，整個人就是一朵蓮花，非常的漂亮。021年開端，美國資本公司在阿塞拜疆頻仍運動，提出建築跨里海管道，并開出了絕對昂貴的報價。2023年，在對俄制裁的佈景下，美國財務部發放寬免：包養意思凡投資里海油氣管道的公司皆可免受制裁影響。2025年1月，美國又將寬免范圍擴展到了相干的油氣田辦事公司。各種情形表白，美國盼望促進跨里海自然氣管道項目，試圖與歐盟配合開闢和掌控中亞的自然氣資本。

歐盟借里海管道與中亞加大力度關系

歐盟扶植跨里海自然氣管道，最重要的影響當屬將進一個步驟減弱歐俄關系。今朝，包養俄羅斯僅經由過程土耳其向歐洲出口自然氣。烏克蘭終止俄氣過境和跨里海自然氣管道項目提上日程，將使歐盟愈發不顧忌俄羅斯的“動力牌”，緊縮俄羅斯與歐盟關系的轉圜空間。

2022年7月，歐盟委員會主席馮德萊恩在阿塞拜疆包養價格ptt簽訂了《歐阿動力範疇計謀伙伴關系體諒備忘錄》，阿塞拜疆許諾到2027年將對歐洲的自然氣供給量增添一倍以上，到達每年200億立方米。眼下，阿塞拜疆是歐盟第四年夜管道自然氣供給國，占歐盟自然氣總入口量的7%。跨里海自然氣管道不只銜接土庫曼斯坦，今后還能夠接進哈薩克斯坦。經由過程動力一起配合，歐盟的影響力將進一個步驟滲入到外高加索及中亞地域。

以後，俄自然氣公司借路土耳其-匈牙利線路向歐洲出口自然氣。跨里海管道的自然氣假如保送到歐洲，出于本錢斟酌，仍是會應用已有管道。需求器重的一點是，除了意年夜利管道，從中亞標的目的往歐洲保送自然氣的管道年夜多顛末匈牙利，即使將來烏克蘭恢復從俄羅斯向歐洲保送自然氣，相當一部門自然氣仍然要顛末匈牙利。匈牙利歷來與德國、奧天時和意年夜利關系親密，與土耳其近年來也不竭深化包養網政治關系。所以，無論是從管道走向仍是地緣政治前提來看，匈牙利今后都無望成為歐洲主要的動力關鍵。

中國宜在多方博弈中追求話語權

當然，跨里海自然氣管道項目不乏變數。歐盟出于計謀平安和環保的斟酌，更盼望成長太陽包養軟體能、風電和水電等乾淨可再生動力。2024年10月，歐洲議會經由過程了一項不具束縛力的決定，呼吁暫停2022年與阿塞拜疆的一起配合備忘錄。近年來歐盟對阿塞拜疆自然氣的需求不降反增，但即便加上土庫曼斯坦保送的自然氣，也無法補充俄氣斷供形成的動力虧空。依據《巴黎協議》，歐盟打算到2050年完成凈零排放目的，阿塞拜疆則打算削減40%的溫室氣體。阿塞拜疆在太陽能和風能開闢方面起步晚，2022年可再生動力僅占6%。為補充差距，阿塞拜疆與阿聯酋一起配合，在2023年10月啟用了第一座年夜型太陽能發電廠，將來還打算再扶植3座。

將來，跨里海自然氣管道項目將連續面臨諸多挑釁。里海地域是歐亞地緣政治博弈的敏感地帶，俄、美、歐三方都在爭取相干資本，歐盟在推進跨里海自然氣管道時一定要面對各方壓力，甚至冒著沖突的風險，即便項目破土開工，也有能夠中途而廢。對中國來說，可以斟酌將跨里海自然氣管道項目歸入上合組織、金磚國度及中國-中亞峰會的會商議題中，在該項目中爭奪必定講話權。別的，中國可經由過程與土庫曼斯坦既有的動力一起配合基本介入該項目，經由過程正常項目承包為對方供給裝備、技巧及扶植人才。

與跨里海管道相干的兩年夜沿線國度也不容疏忽。在匈牙利包養價格ptt，歐爾班當局推動對華一起配合，盼望成為工具方互聯互通的橋梁。土耳其則是地域性年夜國，在以後地緣政治格式下，土作為亞歐動力計謀通道的位置加倍凸顯。跨里海自然氣管道項目一旦守舊，無疑將加強兩國在歐洲動力計謀中的位置。鑒于近年來匈土兩國關系成長親密，中國也應斟酌應用既有的友愛關系及一起配合基本，測驗考試在國際動力市場規定、動包養力基本舉措措施扶植等方面樹立三方一起配合機制，晉陞本身在國際動力範疇的話語權和影響力。

（作者阿婭果孜·努爾德別克系新疆社會迷信院助理研討員，作者李珂系新疆社會迷信院助理研討員，作者孫力船包養系鍵睿智庫高等研討員）

阿婭果孜·努爾德別克 李珂 孫力船起源：中國青年報

<!–enpproperty 1179595592025-07-03 08:53:18:0管道,自然氣,里海,動力,歐盟跨里海自然氣管道重啟 歐洲動力格式生變跨里海自然氣管道重啟 歐洲動力格式生變10202340639環保要聞環保要聞http://cn.chinagate.cn/environment/2025-07/03/content_117959559.shtmlnull中國青年報2025年1月1日，烏克蘭正式中止了俄羅斯經其境外向歐洲保送自然氣的辦事。由此，俄羅斯掉往了將自然氣出口到歐盟的最主要通道。與此同時，歐盟對跨里海自然氣管道項目標器重度連續上升，盼望其成為歐洲的下一條動力年夜動脈，以入口中亞地域的自然氣。歐洲介入跨里海自然氣管道扶植，將對歐洲動力格式發生包養意思深遠影響。100郝巖/enpproperty–>