編者按：
假如春運這場中國獨佔的“生齒年夜遷移”，是一首寫滿鄉愁與期盼的長詩，一代代新華社的攝影記者們，則用他們的相機作為翰墨，一年又一年記載下了這首詩中的動聽章節。在回家路上，每一位旅人都有本身的故事，每一個車輪都承載著滿滿的等待與盼望。在這條回家的路上，有人曾迎風冒雨，騎行千里，現在可以駕車奔馳，暢享便捷。從“摩托雄師”的聲勢赫赫到自駕車的溫馨不受拘束，我們見證了一個時期的跨越，也感觸感染到了國度成長的微弱脈搏。
又到一年春運時，人們回家的路，備受追蹤關心。十多年來，我每年城市拍攝春運的“摩托雄師”。千里鐵騎，星夜兼程。家，在異鄉，在路上，更在家鄉。
十多年曩昔了，奔走在路上的人們，不斷地構筑本身暖和的家。記載，在遠方，在旅途，也在故鄉。我不竭地用記憶詮釋團聚的意義。這些年，我的記載，已悄然從“路上”轉到“家里”。
已經，數以百萬計的“摩托雄師”，從珠三角地域動身，沿著國道向廣西、貴州、云南、四川等地騎行返鄉，迎風冒雨騎行數十個小時返鄉過年。聲勢赫赫的“摩托雄師”，一向是“春運”這場生齒年夜遷移中的一道震動人心的奇特景致。據廣東省路況運輸部分統計，2013年春運時代，摩托雄師到達峰值約為110萬輛次，此后呈逐年顯明降落趨向。近年來，路況運輸部分已不將此群體作為春運返鄉的重點監測對象。“摩托雄師”已從春運舞臺垂垂消散。
作為攝影記者，我每年城市記載他們回家路上的苦樂艱險，記載他們返鄉后的熱心故事。經由過程對他們的記憶記載，我也得以見證在新時期佈景下，經濟和社會成長對這個群體發生的深遠影響。
2011年1月，在一個嚴寒的夜晚，我在廣東北丹境內的國道上，偶遇了一支正泊車在路邊歇息的“摩托雄師”。那時天空正下著凍雨，路面濕滑。棉衣、護膝、雨衣、棉毯、手套……騎行的人們“全部武裝”，抵御酷寒。他們告知我，長時光的騎行和風雨的侵肌，四肢舉動已被凍得沒有了知覺。長久休整后，他們又促踏上了征途，很快消散在夜雨中。
2011年1月19日，在210國道南丹縣境內，一群騎手在雨中趕路。據先容，這批數十人構成的摩托車返鄉步隊1月17日從廣東動身，預備驅車近2000公里回貴州老家過年，估計20日可抵達。
2011年1月19日，在210國道南丹縣境內，一群騎手在雨中趕路。據先容，這批數十人構成的摩托車返鄉步隊1月17日從廣東動身，預備驅車近2000公里回包養網排名貴州老家過年，估計20日可抵達。
這是我第一次拍攝“摩托雄師”。至今，那一幕還在我面前不竭顯現：冷風凍雨澆不滅返村夫佈滿熱血的心和對家鄉親人的懷念。
2013年2月3日，在廣西梧州東出口春運情熱驛站，我碰到時年38歲的周克兵，他和妻兒正喝著志愿者特別預備的姜湯。簡略溝通后，他委曲批准我們跟蹤拍攝。多年后，周克兵告知我，那時感到本身很狼狽，路上很艱險，一路上看到不少騎手失事，他很煩惱，由於全家人都在車上，他不想讓外界任何工作影響他們回家的路。
旅途中，良多時辰摩托車步隊會混在小car 和年夜貨車之間前行。滔滔車流中險象環生，摩托車彼此刮碰或許被car 碰著，招致車倒人傷的情形偶有產生。
2013年2月3日，在廣西藤縣，長久歇息后，周克兵帶著家人預備持續騎行返鄉。
2013年2月3日，周克兵帶著家人，隨“摩托雄師”騎行在廣西藤縣境內。
2013年2月3日，周克兵帶著家人騎行顛末廣西藤縣。
騎行的步隊速率很快，我們驅車委曲追隨。由於拍攝需求超前選點蹲守，往往是我們方才下車，還沒找好地位，昂首發明他已從面前馳過。
在加油站加油時，我看到周克兵雙手生硬，堅持著騎行的姿態，需求緩好一陣子，他的手臂才幹運動自若。
來日誥日早晨，周克兵一家三口終于回到了祿峒鎮思侯村的老家。至此，1000多公里、歷經30多小時的“千里走單騎”之旅停止。從始至終，周克兵言語甚少，給人一種難以打交道的感到。
2013年2月3日晚，周克兵一家離開廣西賓陽縣城一家旅店，預備在此留宿。
2013年2月4日凌晨，在廣西賓陽縣城，周克兵檢討摩托車的車況，預備持續上路。
2013年2月4日，返鄉路上的周克兵在廣西隆安縣歇息。
11年后的2024年2月2日，當我再次在春運返鄉的車流中見到曾經49歲的周克兵時，他正駕駛car 徐徐進進北海市一處高速公路辦事區。身著白色T恤，腳踩活動鞋的周克兵，和11年前初見時“全部武裝”、滿面塵泥的抽像比擬顯得加倍年青，老婆也是一身時髦干練打扮，20歲的兒子曾經長到了一米八擺佈，成了“年夜高個”。
2024年2月2日，周克兵駕車包養行情行駛在廣西欽州市境內的高速公路上。
我們再次追隨周克兵開車帶著家人返鄉過年。仍是從廣東佛山到廣西靖西，得益于近年來不竭織密的高速公路網，已經1000多公里的旅程延長到此刻的800多公里，時光也從30多個小時削減到10個小時擺佈。
回抵家后，周克兵一向忙著搬場具、釀酒、預備團聚飯。78歲的母親周母勝老是在身后探頭張望兒子繁忙的身影，周克兵一回頭，便看見母親幸福慈愛的笑臉。他說，爭奪盡快返鄉，耕田養殖，守在母切身邊。
2024年2月2日，在廣西靖西市祿峒鎮思侯村，周克兵（右）和兒子周福金將新買的家具搬進老家。
2024年2月3日，在廣西靖西市祿峒鎮思侯村，周克兵和家人一路吃午飯。
2024年2月3日，在廣西靖西市祿峒鎮思侯村，周克兵的母親周母勝（左）在看兒子做家務。
當我拿出11年前的照片給周克兵看時，他能把每一張照片的良多細節都說出來。他說他實在很感激我為他拍攝這些可貴的照片，讓他對過往有了更深入的印象。
1996年，周克兵開端到廣東闖蕩。2004年，他和老婆決議帶著幾個月年夜的兒子一路往廣東。他們盼望兒子在身邊長年夜，接收更好的教導。從此，每年春節前后，一家三口城市在粵桂間往返奔走，坐車往復約2000元路費，是一筆不小的開支。
為了節儉路費，2007年周克兵購置了摩托車，用于每年返鄉過年。
2015年他如愿購置了一輛小car ，完成了為“一家人擋風遮雨”的愿看，從此停止了一家人“千里走單騎”的汗青。
憑著多年來在廣東的盡力打拼，周克兵逐步生長為工場的技巧骨干。周克兵說，這十多年來他們一家完成了脫貧，裝修了老家的屋子。往年，一向帶在身邊的兒子也考上了年夜學。
2024年2月2日，在廣西靖西市祿峒鎮思侯村，周克兵（右）和妻兒站在老家的窗前。
從坐車到騎行，再到現在的自駕，周克兵的春運和人生故事，告知我們“摩托雄師往哪兒了？”此中的一個謎底。
在廣東務工二十余載的韋壽宜，老家在廣西年夜化瑤族自治縣年夜化鎮仁良村。2014年以來，南廣、貴廣、貴南等高鐵建成通車，高鐵逐步完成“公交化”運轉，他可以選擇坐動車光臨縣的高鐵站，然后坐半個小時的車就能回抵家。十多年前，韋壽宜也曾是“摩托雄師”中的一員，飽嘗過騎行旅途的艱苦。憑著多年來在廣東的盡力打拼，韋壽宜逐步生長為工場的骨干，事跡和支出不竭進步。現在，他曾經購置兩輛轎車。村里曾經完成了屯屯通公路，高速公路和一級公路也通到了家門口，這讓他可以機動選擇回家的方法。
上圖：在廣西年夜化瑤族自治縣年夜化鎮仁良村，方才回抵家的韋壽宜（左二）和家人在家門口合影；下圖：開車回家的韋壽宜和小兒子在314省途徑邊歇息（拼版照片，2024年1月19日攝）。
韋壽宜的哥哥韋壽基也曾外出務工多年，包養網異樣也曾是“包養網比擬摩托雄師”中的一員。為了照料日漸年老的母親，他決議不再外出，在家創業：運營商舖、養豬養羊、制作陀螺等。
近幾年，在駐村任務隊的率領下，韋壽基每周城市組織村里的白叟打陀螺、唱山歌、跳平易近族跳舞，復興故鄉的平易近族文明，他把這個運動稱為“為了母親的淺笑”項目。現在，他和駐村任務隊一路組織的陀螺聯賽，曾經連續舉行了80多輪。將賽事逐步成長成為集競技、文娛、非遺傳承、文明交通、平易近族連合共建為一體的綜合平臺，為白叟們營建一個歡喜祥和的大師庭氣氛。
在廣西河池市年夜化瑤族自治縣年夜化鎮仁良村，韋玉春（右）和兒子韋壽宜在展現新年禮品（2024年2月10日攝）。
藍志平是該縣七百弄鄉弄雄村村平易近，本年35歲。10年前，在廣東闖蕩多年的藍志平前往故鄉，範圍養殖七百弄雞，率領群眾脫貧致富。2016年，藍志平成立養殖一起配合社，不竭擴展養殖範圍，打造七百弄雞財產基地，逐步成為本地致富帶頭人。
拼版照片：左圖為在廣西年夜化瑤族自治縣七百弄鄉弄雄村，藍志平坦示七百弄雞（2019年11月10日攝）；右上圖為在弄雄村七百弄雞養殖財產成長發動會上，藍志平發動群眾成長土雞養殖（2016年8月17日攝）；右中圖為在弄雄村七百弄雞養殖場，藍志平在檢查種雞的發展情形（2019年11月10日攝）；右下圖為在年夜化瑤族自治縣年夜化鎮仁良村，藍志平（右）捐贈七百弄雞（2023年4月15日攝）。
在年夜化瑤族自治縣七百弄鄉弄雄村七百弄雞養殖場，藍志平在打德律風聯絡接觸市場（201包養網9年11月10日攝）。
在年夜化瑤族自治縣七百弄鄉弄雄村七百弄雞養殖場，藍志平在檢查種雞的發展情形（2019年11月10日攝）。
在年夜化，像藍志平、韋壽基如許的返鄉青年還有良多。跟著脫貧攻堅戰的成功和村落復興的不竭推動，鄉村人居周遭的狀況不竭進步，路網扶植加倍完美，復興財產獲得夯實，讓不少人有了回到老家安身立命的機遇和前提。
這是年夜化瑤族自治縣七百弄鄉弄雄村的通屯水泥路（2019年11月10日無人機拍攝）。
周克兵、韋壽宜、韋壽基他們昔時騎過的摩托車早已落滿塵埃。一代人的摩托記憶，跟著時期的滔滔大水，垂垂地躲在了他們的心底。
